引言
在区域发展的蓝图上，交通的升级总是扮演着举足轻重的角色。投资超80亿！房县的两大交通项目——十房一级路二期工程和房神高速，正在如火如荼地推进，直接利好房县、十堰茅箭区、神农架林区、十堰丹江口市这四地。这两项工程不仅将极大地改善房县的交通状况，更将对周边地区的发展产生深远的影响，为区域经济的高质量发展注入强劲动能。
一、十房一级路二期工程：缩短时空距离，助力产业发展
1.1 工程进展
截至2025年5月，十房一级路二期工程（房县段）三标段已进入收尾阶段，其余标段也在同步推进。马家院三座大桥——1号、2号、3号桥，已按计划完成建设。1号桥长60米，采用架桥机精准吊装；2号桥长90米，桥墩高40米，桥面系及防撞护栏施工同步进行；3号桥长270米，9跨共90片T梁，桥面系施工与隧道掘进同步开展。隧道群建设也成绩显著，标段内8座隧道已贯通7座，剩余1座计划2025年6月贯通，新型支护技术保障了施工安全。此外，BIM技术和资源利用措施的应用，不仅优化了桥梁结构，还提高了资源利用率。
1.2 对房县的影响
- 缩短车程，促进农产品外运：房县至十堰城区车程将由98公里缩短至68公里，通行时间从2小时缩至50分钟，物流成本降低30%。这将极大地方便房县黄酒、香菇等特色农产品的运输，预计年增收超1.5亿元。
- 助力工业发展，增加就业岗位：直连十堰工业扩园通道，吸引汽车零部件企业入驻房县，预计新增就业岗位3000个。
- 改善民生，融入都市圈：填补鄂西北纵向交通短板，改善房县北部5万山区群众出行条件，让房县不再处于“交通末梢”，为区域经济高质量发展注入强劲动能。
1.3 对十堰茅箭区的影响
十房一级路二期工程连接十堰城区与房县北部，推动鄂西北交通一体化，打通十堰工业扩园通道，让十堰茅箭区与房县的经济联系更加紧密，促进区域协同发展。
1.4 项目概况
十房一级路二期工程总投资额11.24亿元，其中三标段合同价1.31亿元，已完成投资1.05亿元（占比80%）。预计2025年底二期全线完工，2026年初实现通车。
二、房神高速：串联旅游资源，推动经济腾飞
2.1 工程进展
截至2025年5月，房神高速房县段处于主体施工阶段。草池坪特长隧道（全长7680米）累计掘进超2000米，采用全自动三臂凿岩台车等设备，日进尺稳定推进；杜川隧道群（双向掘进中）穿越软弱围岩和断层破碎带，因地质复杂施工难度较高；野人谷互通连接G209国道，服务于野人谷镇及周边生态旅游区，互通区桩基施工已完成过半；房县北枢纽互通与呼北高速（G59）和麻安高速（G4213）立体交叉，已完成桩基施工。全线桥隧占比达87.88%，含特大桥5座、长中短隧道11座，已开工标段完成总工程量的35%。计划2026年底完成杜川隧道群贯通，2027年全线桥隧主体工程完工，进入路面及附属设施施工，2028年底通车。
2.2 对神农架林区的影响
- 提升旅游热度：房神高速串联房县野人谷、神农架大九湖等景区，形成“十堰 – 神农架 – 宜昌”3小时旅游环线，预计年游客量增长50%。这将吸引更多游客前往神农架，带动当地旅游业的繁荣，促进旅游相关产业的发展。
- 拓宽外销渠道：神农架生态农产品（如香菇、中药材）外销效率提升，预计年增收超1亿元。同时，也将吸引更多的人流、物流、资金流，推动神农架林区经济的多元化发展。
2.3 对房县的影响
- 强化与周边联系：强化与十堰以及神农架林区的交通联系，野人谷互通连接G209国道，配套建设旅游集散中心，推动“野人谷”“神农峡”等景区联动开发；房县北枢纽互通作为鄂西北重要交通枢纽，采用双层立体交叉设计，实现呼北高速与麻安高速高效互联，促进房县旅游产业的发展。
- 提升磷矿外运能力：房县磷矿（储量8亿吨）年外运能力提升至500万吨，物流成本降低30%以上，为磷矿产业的发展提供有力支撑。
2.4 项目概况
房神高速房县段总投资额约73亿元，主要用于桥隧工程（占比70%以上）及智慧化设施。工程是湖北省“十四五”综合交通重点项目，通过高桥隧比工程和智慧施工技术突破复杂地质条件。
2.5 区域协同发展
房神高速打通鄂西纵向交通大动脉，促进“襄十随神”与“宜荆荆恩”城市群协同发展，助力秦巴山区乡村振兴。它终结房县“无南北向高速公路”历史，填补鄂西北纵向路网空白，推动“两山”（武当山、神农架）旅游资源联动，打造世界级生态旅游廊道，促进磷矿、农产品深加工等产业外向发展，支撑县域经济转型。
三、四大受益地及未来展望
3.1 房县
十房一级路二期工程和房神高速的建设，将从交通、产业、旅游等多方面全面提升房县的发展水平。交通的改善将吸引更多的投资和人才，促进各产业的协同发展，让房县在区域发展中占据更有利的位置。
3.2 十堰茅箭区
与房县的交通联系更加紧密，工业发展得到进一步推动，区域的整体竞争力得到提升。同时，旅游资源的共享和开发，也将为十堰茅箭区带来新的发展机遇。
3.3 神农架林区
旅游业的繁荣和农产品的销售增长，将带动神农架林区经济的快速发展。生态保护与经济发展的良性互动，也将为神农架林区的可持续发展提供保障。
3.4 十堰丹江口市
虽未直接提及，但随着区域交通网络的整体改善，丹江口市也能间接受益。更完善的交通网络将加强区域间的联系，促进资源共享和产业协同发展。
结语
投资超80亿的交通升级工程，是房县及其周边地区发展的重大机遇。十房一级路二期工程和房神高速的建设，将改变区域的交通格局，促进产业升级，带动旅游发展，加强区域间的合作与交流。在未来的发展中，四地应抓住机遇，充分发挥自身优势，共同书写区域发展的新篇章，实现经济的腾飞和社会的进步。相信在不久的将来，我们将看到一个更加繁荣、活力的区域发展新景象。