在国外街头，小巧灵动的K-Car是一道独特的风景线。这类车通常车长不超3.4米，标配4座，载重不超350千克，排量不超660毫升，像斯巴鲁R – 2、本田N – Box等都是其中的代表，就连比亚迪也计划在2026年进军日本K – Car市场。而本田N – One e Mugen版的登场，无疑为K – Car家族增添了一位特立独行的新成员，以其复古方盒子风格、63马力电机和245km续航，诠释着城市通勤的全新方式。
复古外观，JDM风格魅力尽显
本田N – One e Mugen的外观设计独具匠心。方正的车头搭配矩形前舱盖，给人一种沉稳而又经典的感觉。封闭式的黑色中网与两侧大灯的黑色边框完美融合，银质的本田车标镶嵌其中，显得格外精致。两侧充电接口的矩形外壳盖板，不仅实用，还增添了几分科技感。正圆形的前大灯内部融入双透镜的LED远近光光源，照明效果更佳。
前包围造型独特，两侧正方形凹槽的双横杠镂空设计，配合矩形进气口的一横四竖中网，再加上黑色碳纤维材质的前铲，满满的JDM风格扑面而来。车尾部分，饱满圆润的造型搭配小尺寸碳纤维尾翼和黑色碳纤维底部扩散器，极具运动气息。两侧直立式的尾灯内部融入双排LED光源，辨识度极高。
车身侧面，时下流行的古典方盒子车身轮廓，大量横平竖直的线条勾勒出上个世纪硬派越野车的韵味。车窗四周的黑色装饰面板和黑色碳纤维宽体侧裙，展现出独特的JDM设计风格。新车换装的15英寸合金轮圈，搭配米其林专属的e·PRIMACY轮胎，以及银色的刹车盘和刹车卡钳，进一步提升了整车的质感。作为标准K – Car，其长宽高分别为3395 * 1475 * 1545mm，轴距2520mm，小巧的车身非常适合城市短途出行。
人性化内饰，科技与舒适并存
进入车内，本田N – One e Mugen的整体布局充分体现了日系车对空间利用和人性化考量的极致追求。环抱式的座舱采用浅灰色植绒面料铺陈，黑色碳纤维装饰面板的点缀恰到好处，再加上造型复古的空调出风口设计，营造出一种温馨而又独特的氛围。
在科技感方面，虽然没有传统的中控液晶大屏，但全液晶彩色仪表和车顶棚的投影仪相得益彰。投影仪内置了Honda CONNECT智能导航娱乐系统，包含智能语音助手、倒车影像等功能，为驾驶者提供了便捷的用车体验。车内配备的4个造型简约的沙发座椅，虽然没有复杂的功能，但便于维护，乘坐舒适感出色。经典的本田方向盘搭配按键式换挡，操控体验更佳。
核心性能，环保与实用兼具
核心部分，本田N – One e Mugen搭载了一台最大功率为68马力的电动机（原文信息可能有误，按正文描述应为68马力，若按标题为63马力），动力输出平顺，能让驾驶者享受愉悦的驾驶过程。车辆引入的“Single Pedal Control”单踏板控制模式，驾驶者只需控制油门踏板就能轻松完成加速和减速，操作更加轻松惬意。
此外，它还支持V2H (Vehicle – to – Home) 对外供电功能，在紧急情况下可作为家庭的备用电源，增加了车辆的实用性。在安全方面，全新的本田N – One e Mugen标配了先进的Honda SENSING智能安全辅助系统。22kWh容量的电池组，让车辆最大续航里程达到245公里，对于城市通勤来说绰绰有余。
本田N – One e Mugen基于本田N – One打造，外观上的碳纤维套件符合日本的JDM改车文化，方正复古的车身也契合城市上班族的审美。其灵活的操控、宽敞舒适的驾乘空间、最新的车机系统，以及背后传递的环保理念和可持续发展目标，都让它符合当下社会的主流价值观。相信这款独特的K – Car一定会受到广大消费者的热烈欢迎，成为城市通勤的新选择。